增程版北京BJ60，超5米车身，带大梁够硬派
增程版北京BJ60，超5米车身，带大梁够硬派，彩电沙发配齐
自主汽车品牌的硬派越野车型已经强势崛起，而且近两年有明显的大趋势，就是国产越野车开始新能源化了，比如长城坦克系列以及比亚迪的方程豹系列，现在都开始主打插电混动技术体系，这确实可以直接拉低硬派越野车型的用车成本，而且动力性能会更强。面对这种非常确定的大趋势，北京越野反而是慢了半拍，不过今年也在迎头赶上，比如全新的北京bj60新能源版本也快要来了。
首先可以确定这款车并不是主流的插电混动，而是选择了增程器技术体系，发动机舱内部搭载了一台1.5T小排量涡轮增压发动机，这就是一台增程器，也就是纯粹发电使用，并不是直接驱动车轮的。这台内燃机输出功率138千瓦，但真正的驱动力其实来自于电动机系统，综合百公里油耗数据可以下探到1.3升，用车成本就很低了。
虽然现在还没有公布具体的电机性能参数，但既然是一款硬派越野车型，至少应该是前后双电机系统组成四驱，动力表现是可以放心的。而且这款车纯电续航里程125公里，满油满电的话综合续航理论上可以达到1200公里，并不会存在里程焦虑的问题。其实这套动力组合的体系有点类似比亚迪仰望U8，通过增程器的模式实现了新能源定位，而且长途越野可以放心。
尺寸定位属于中大型SUV，车身总长度5040mm，宽度1955mm，轴距做到了2820mm，这种情况下采用大5座的布局，后排空间表现是比较出色的。
本来北京bj60纯燃油版本外观造型设计就不错，现在的新能源版本又在原来基础上进行了精修，车头前脸在大灯的下部又增加了獠牙灯光造型装饰，而且整个车头还是保持了五孔进气中网的经典风格。车身侧面是比较沉稳的硬派越野车风格，并没有跟风采用方盒子的造型，但这种风格也挺耐看，而且尾部搭配了侧开尾门以及全尺寸越野备胎小书包，总体来看这款车设计上比较讨喜。
内饰的改造升级也很明显，特别是前排中控台面已经变成了大电视的视觉效果，右侧双大屏一直延伸到了副驾驶一侧，这种效果就有点类似理想L系列。而且座椅大沙发质感也有了，副驾驶还提供了女王座驾，有可以伸缩的自动腿托。
总体来看全新北京bj60新能源版本进化是挺明显的，特别是外观内饰设计都有了明显升级，而且这款车是真正带大梁的非承载式车身结构，底盘很硬派，确实可以玩硬派越野。
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北京BJ60魔核电驱版亮相北京车展，搭载1.5T增程混动
在2024北京国际车展上，北京BJ60e魔核电驱版亮相展出。新车可看作是纯燃油版北京BJ60的增程版本（1.5T增程混动）。此外，新车针对外观及内饰进行了重新设计（设计理念向新能源车型靠拢，并且内饰也增加了双联屏设计（中控屏+副驾娱乐屏）。
北京BJ60e魔核电驱版亮相2024年北京国际车展
作为参考，目前在售的纯燃油版北京BJ60售价23.98-28.58万元。
外观设计外观设计部分，北京BJ60e魔核电驱版前脸采用了环形贯穿式前大灯组，并且前包围左右两侧也布置有竖条状LED灯条。另外，新车还使用了双层进气格栅设计，同时前包围装饰件也使用了车身同色设计。
来到车身侧面，北京BJ60e魔核电驱版延续了燃油版的设计风格，高大且厚重的车身比例使得整车具备较好的气场感。另外，新车还提供了20英寸轮毂（275/55 R20）。
北京BJ60e魔核电驱版的车身尺寸为：5040x1955x1925mm，轴距为2820mm，定位中大型SUV。
车尾部分，北京BJ60e魔核电驱版尾部使用了与前大灯组相似的灯组造型理念，并且还提供了侧开门、外挂备胎包。另外，新车还具备2500公斤拖挂资质（需要选装车尾电气连接口、拖钩孔等部件）。
内饰设计内饰设计部分，北京BJ60e魔核电驱版中控台区域搭载了四幅式方向盘、10.25英寸液晶仪表、中控屏+副驾驶娱乐双联屏（双12.8英寸）。
另外，新车还使用了电子换挡机构（挡把前方为手机无线充电门板、后方为实体功能按键）；并且中控下方还保留了实体空调按键。
配置方面，目前北京汽车官方还未给出详细的配置信息，但我们可以参考纯燃油北京BJ60的配置信息，该车提供了L2级辅助驾驶、360°全景影像+180°透明底盘、自动泊车入位、后桥差速锁、中央差速锁、12声道燕飞利仕音响、256色氛围灯、三区自动空调等配置。
座椅部分，展出车型采用了7座布局（还提供5座），并且座椅使用了皮质材料进行包裹。
同时，从实拍车型来看，新车提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆等功能。
另外，新车后排还提供了独立空调控制按键、220V电源接口/12V点烟器接口、一个BSB和一个Type-C充电接口。
动力单元动力单元部分，北京BJ60e魔核电驱版搭载了1.5T增程混动系统（1.5T增程器+前后双电机等部件），其中1.5T增程器最大净功率130kW，前后双电机最大峰值功率分别为153kW和250kW。
详细的动力参数及续航里程还需等待北京汽车官方公布。
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