米直升机系列,米-24PN直升机简介

米-171直升机主要型号

米-171系列直升机自1991年研制成功以来，因其多功能性而受到广泛关注。该系列直升机能够通过不同的装配，在短时间内完成搜索救援、消防、医护、急救等多种任务。米-171直升机最多可运送37人，并具备4000千克的货物运载能力，内部货舱和外挂系统一应俱全。针对不同需求，该系列提供了多种专用型号。

搜索救援型米-171直升机配备了LPG-150M、SLG-300、HS-29900型绞盘及相关救援设备，外挂系统、RA700广播站、卫生设备以及伞降缆绳，为紧急救援提供强有力的支持。

消防型米-171则安装了俄罗斯或加拿大生产的灭火设备，以实现对火情的迅速响应和有效扑救。

医护型米-171的内部货舱设置了12副担架及医疗设备，配备2名医护人员，具备4000千克的货运能力，为医疗行动提供了坚实的保障。

米-171SH武装运输直升机结合了运输与武装功能，自1993年开始研制，专为陆军部队提供火力支持。其装备包括各种制导导弹及机炮，具备精确打击能力，可有效摧毁坦克装甲目标，同时运输货物重量可达4000千克。米-171SH在复杂气候和地形下执行任务，是反恐领域的重要工具。

米-171SH因其操作简便、维护要求低、性价比高而得到广泛采用，不仅被俄空军率先使用，还向东南亚、非洲等国家出口。2005年，俄国防出口公司与捷克国防部签订了16架米-171SH直升机的出口合同。

米-171客运型专为乘客设计，最多可运送26名乘客，豪华型可运送14名贵宾，并配备了卫生间、衣柜、行李舱等设施，噪声水平低。该型号已向中东和独联体国家供应。米-171A客货两用型直升机同样注重乘客安全，配备了先进的系统，具备多种事故应急方案，已在俄罗斯、中国和巴西获得认证。

我国的米17与米171有几种？

我国的米17与米171共有四种型号，包括：

一、米-17直升机

米-17是中国从俄罗斯引进的一款中型运输直升机，广泛应用于军事和民用领域，并经过国产化改进，提高了适应性与作战能力。

二、米-17V直升机

米-17V是米-17的升级版，具备更高的飞行速度和载荷能力，并改善了通信和导航系统。

此外，米-26和米-28系列直升机身份不同，与米-17系列拥有不同特性和用途，因此不详细展开。

米-171直升机技术参数

米-171直升机拥有优秀的技术性能，最大平飞速度为250公里/小时，而最大巡航速度为240公里/小时。它的实用升限可达5000米，悬停高度为1760米。其航程可达495公里。

该直升

米-171直升机主要型号

米-171系列直升机自1991年成功研制以来，以其多功能性引起了业界关注。这种直升机能够通过不同的装配，在短时间内实现搜索救援、消防、医护、急救等多种任务。最多可运送37人，或携带4000千克货物，内部货舱及外挂系统一应俱全。针对不同需求，米-171直升机设有专门型号。

搜索救援型米-171直升机配备了LPG-150M、SLG-300、HS-29900型绞盘及相关救援设备，并设有外挂系统、RA700广播站和医疗设备，能够为紧急救援提供强有力支持。

消防型米-171则在外挂系统上装配了俄罗斯或加拿大生产的溢水装置及灭火设备，迅速对火情进行响应和扑救。

医护型米-171的内部货舱设有12副担架及相关医疗设备，配备2名医护人员，最大货运能力为4000千克，为医疗行动提供可靠保障。

米-171SH武装运输直升机于1993年研制成功，将运输与武装结合，专为陆军部队提供火力支持。配备“冲锋-V”和“攻击”制导导弹、23毫米机炮等，能够精确打击敌方目标。此外，米-171SH能够在复杂气候与地形条件下执行任务，被国际军事专家誉为高效的反恐利器。

米-171SH维护简便，价格合理，俄空军率先采用，并向东南亚、非洲等国家出口。2005年，俄国防出口公司与捷克国防部签订了16架米-171SH直升机的出口合同。

米-171客运型专为乘客设计，能容纳26名乘客，并可供14名贵宾使用，舱内配备卫生间、衣柜等，噪声水平低，已向中东及独联体国家供应。米-171A客货两用型注重乘客安全，具备完善的燃料系统和多种应急方案，已获得俄罗斯、中国及巴西的认证。

扩展资料

米-171直升机是由俄罗斯米里设计局设计并由乌兰航空生产联合公司制造的新型直升机，作为米-8T和米-17的现代化改进型，其性能和可靠性有显著提高。新机于1988年开始研制，1991年开始生产。此后发展出多种型号，其中米-171SH武装运输直升机于1993年研制成功，并于2000年开始量产。米-171系列在20世纪90年代大量出口到中东、东南亚等地，目前已有400多架服役。

我国的米17与米171有几种？

我国的米17与米171系列直升机共发展了四种型号，分别为米-17、米-17V、米-26和米-28系列。其中米-17由俄罗斯授权在中国进行生产。

一、米-17直升机
米-17是中国引进的一种中型运输直升机，具备良好的飞行性能和运输能力，广泛应用于军事和民用领域。它经过国产化改进，以提升作战能力和适应性。

二、米-17V直升机
米-17V是米-17的升级版，性能有所提升，包括更高的飞行速度和更大的载荷能力。此外，该型号在通信及导航系统上也有所改善。

三、米-26和米-28系列直升机虽然与米-17的命名相近，但属于不同机型，各具特点和用途，这里不作详细介绍。

总体而言，中国的米-17系列主要包括米-17和米-17V两种型号，在军事和民用领域扮演着重要角色，并通过持续的改进和升级更好适应现代需求。

米-171直升机技术参数

米-171直升机的技术性能表现突出，最大平飞速度可达250公里/小时，最大巡航速度为240公里/小时，适合在高效空中飞行。其正常起飞重量下实用升限为5000米，悬停高度为1760米，航程可达495公里。

动力系统使用两台1545千瓦的伊索托夫TV3-117VM涡轴发动机，起飞功率为1454千瓦。直升机在标准燃料供应下可飞行570公里，配有两个备用油箱可延长至1065公里。

在尺寸方面，米-171直升机的机高为5.6米，机舱长度5.25米，总长度25.35米，机宽2.50米，旋翼直径21.29米，尾桨直径3.90米。其净重为7055千克，最大载荷4000千克，外挂能力3000千克。

在不同海拔高度，其最大速度表现如下：在1000米高度260千米/小时，海平面250千米/小时，500米高度220千米/小时。

扩展资料

米-171直升机基于米-8T和米-17的现代改进型，自1988年研制，1991年生产以来，发展了多种型号，现已成为国际航空市场的重要机型，广泛服务于全球多个国家与地区。

米-24PN直升机简介

米-24PN直升机是米-24P型号的改进型，特别强调夜间作战能力。其名称“PN”代表配备机炮及夜间作战功能。主要的技术升级包括安装了新型VK-2500发动机，提供更强动力支持。

在无线电电子设备方面，米-24PN采用了先进的BREO-24系统，包括“彩虹”-SH搜索瞄准系统，提升了昼夜作战能力。集成的夜视设备使其能够在复杂环境中迅速识别目标，并有效实施攻击。

米-24、米-35M“雌鹿”攻击直升机

米-24（Hind）与米-35M是重型攻击直升机的代表，自1968年起以卓越性能震惊世界。其在战场长年发挥着重要作用，勇敢回应了各种军事任务的挑战。

自1971年首飞以来，米-24经过多次升级，从米-24A到米-35M，不仅在机身、动力和武器系统方面显著提升，还在现代战场上继续展现出强大实力。

米-35M作为米-24的升级版，携带23毫米机炮和多种导弹，最大载荷高达2400公斤。这使其能够在多样化作战环境中灵活应对，同时在和平时期也扮演着重要的指挥运输角色。

总结来说，米-24与米-35M系列直升机凭借其卓越性能、不断升级的科技，仍在全球军事行动中扮演着关键角色，展现出持久的生命力。